Erneuerung der Talbrücke Bergen im Zuge der A 8 © Autobahndirektion Südbayern

Erneuerung der Talbrücke Bergen im Zuge der A 8

Straßenbau und -erhaltung

In Summe investiert die Bayerische Straßenbauverwaltung jährlich über eine Milliarde Euro in Ausbau und Erhaltung der Autobahnen, Bundesstraßen und Staatsstraßen in Bayern. Im Zuständigkeitsbereich der Bayerischen Straßenbauverwaltung gibt es darüber hinaus 60 Straßentunnel mit einer Gesamtlänge von etwa 39,7 Kilometer.

Bereits jetzt gibt es Engpässe, zudem wird prognostiziert, dass der Verkehr weiter zunimmt. Daher sind insbesondere Kapazitätserweiterungen an den Autobahnen, der Bau von Ortsumgehungen sowie bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit notwendig. Des Weiteren wird der kommunale Straßenbau jährlich mit rund 200 Millionen Euro gefördert.

Ein verstärkter Fokus ist künftig auf die Erhaltung der Bestandsnetze zu legen. Eine Schlüsselrolle kommt hier der Erhaltung der Brückenbauwerke zu. Mit unserem Erhaltungsmanagement steuern wir Unterhaltung, Instandsetzung und Erneuerung der Bundesfern- und Staatsstraßen. Ausgehend vom aktuellen Straßenzustand, verknüpft mit der Verkehrsbelastung und dem Unfallgeschehen, wird von den Dienststellen der Bayerischen Straßenbauverwaltung abhängig vom Ausbauzustand der jeweiligen Straße ein mehrjähriges Erhaltungsprogramm aufgestellt und im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten umgesetzt.

Neue Wege beschreitet die Bayerische Straßenbauverwaltung bei der Vertragsgestaltung mit öffentlich-privaten Partnerschaften (Public Private Partnership - PPP). So wurde die A 8 Augsburg - München als bundesweit erster Autobahnabschnitt nach dem sogenannten A-Modell sechsstreifig ausgebaut. Hierbei obliegt einem Konzessionsnehmer, der mit den auf seinem Streckenabschnitt anfallenden Mauteinnahmen vergütet wird, der Ausbau, die Erhaltung und der Betriebsdienst für 30 Jahre sowie die Finanzierung. Auch im Staatsstraßenbau wurden Erfahrungen mit PPP-Modellen gesammelt.

Technisches Regelwerk

Für Planung, Bau, Erhaltung und Betrieb der Straßen besteht ein umfangreiches technisches Regelwerk, das von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) erarbeitet wird. Die Bayerische Straßenbauverwaltung bringt ihre Erfahrungen in den Fachgremien der Forschungsgesellschaft bei der Erstellung und Überarbeitung der Regelwerke ein. Darüber hinaus bestehen für die Ausschreibung von Bauarbeiten umfangreiche Regelwerke. Alle Regelwerke werden mit Erläuterungen und Vollzugshinweisen an die Dienststellen der Bayerischen Straßenbauverwaltung weitergegeben und ständig auf dem Laufenden gehalten.

Projekte

In Bayern sind 19 Staatliche Bauämter und zwei Autobahndirektionen für den Bau und die Erhaltung der Bundes- und Staatsstraßen beziehungsweise der Autobahnen zuständig. Die Bauarbeiten werden von Baufirmen durchgeführt. Wir haben für Sie eine Auswahl an aktuellen Projekten zusammengestellt.